Pirmais elektriskais pacēlājs, kā to izdarīt?
Pirms elektriskā pacēlāja pirmās palaišanas jāveic daži testi un eksperimenti. Jaunās mašīnas tehniskā apkope ir veikta, lai pagarinātu kalpošanas laiku un nodrošinātu drošu ekspluatāciju. Šajā procesā jāņem vērā šādi punkti:
1. Jauna uzstādītais elektriskais pacēlājs vai elektriskais pacēlājs, kas uzstādīts pēc demontāžas un pārbaudes, vispirms jāveic vairākas pārbaudes bez slodzes.Bet pirms uzstādīšanas pabeigšanas, nemēģiniet ieslēgt strāvu. Pirms parastas lietošanas statiskā slodzes tests jāveic 125% no nominālās slodzes, pacelot no zemes apmēram 100 mm, 10 minūtes un pārbaudot, vai tas ir normāli.
2. Dinamiskās slodzes tests tiek veikts ar nominālo slodzes svaru atkārtotai pacelšanai un kreiso un labo kustību testiem. Pēc testa pārbaudiet, vai mehāniskā pārnesumkārba, elektriskā daļa un pieslēguma daļa ir normāla un uzticama.Izmantojot, ir absolūti aizliegts lietot nepiemērotā vidē, tas ir, pārsniedzot nominālo slodzi un nominālos aizvēršanās laikus stundā (120 reizes).
3. Instalēšanas, atkļūdošanas un apkopes laikā robežierīce ir stingri jāpārbauda, vai tā ir elastīga un uzticama. Kad āķis pacelsies augšējā robežas pozīcijā, attālumam starp āķa korpusu un trumuļa korpusu jābūt lielākam par 50 mm (10t, 16t, 20t jābūt lielākam par 120 mm). jānodrošina troses troses drošības gredzens, un efektīvajam drošības gredzenam jābūt vairāk nekā diviem apļiem.
4. Nav atļauts nospiest divas zibspuldzes durvju pogas, kas padara elektrisko pacēlāju vienlaicīgi pārvietojamu pretējā virzienā.Pēc darba pabeigšanas jābūt galvenās bremzes barošanas avotam, izslēgt barošanas avotu. Turklāt, to vajadzētu kontrolēt īpaša persona, un operatoram ir pilnībā jāizmanto drošas ekspluatācijas noteikumi. Ir stingri aizliegts vilkt slīpi celtni.
5. Lietojot, elektriskais pacēlājs ir regulāri jāpārbauda specializētam personālam, un savlaicīgi jāveic pasākumi, kad tiek konstatēti defekti un rūpīgi reģistrēti.Regulējot elektriskā pacēlāja bremžu slīdni, bremzēšanas sloksne SV / 100 (V ir stabils pacelšanas attālums vienā minūtē zem slodzes) jāgarantē nominālā slodze.
6.Trošu trošu nodalīšanas standarti: stiepļu troses pārbaudes un metāllūžņu standarti atbilst CB / t5972-1986 "praktiskiem kodiem, ko izmanto stiepļu trošu pārbaudei un nodošanai metāllūžņos".
7. Elektrisko pacēlāju lietošanā jāglabā pietiekama eļļošanas eļļa, un eļļošanas eļļai jābūt tīrai un bez piemaisījumiem un netīrumiem. Vadu trosēm jābūt eļļotām ar saru suku vai maziem koka gabaliem. Ir stingri aizliegts darbināt troses tieši ar rokām.
8. Kad elektriskais pacēlājs nedarbojas, nav pieļaujams piekarināt svaru gaisā, lai izvairītos no detaļu pastāvīgas deformācijas. Lietošanas laikā, ja tiek konstatēts defekts, galvenais barošanas avots nekavējoties jāslēdz. Un pievērsiet īpašu uzmanību valkātām detaļām.
9.10 ~ 20 tonnu pacēlājs var tikt automātiski izslēgts pēc ilgstošas darbības, kas pieder motora pārkaršanas aizsardzības funkcijai. Šobrīd to var pazemināt. Pēc kāda laika motors var turpināt strādāt pēc atdzesēšanas.
