Galvenie trošu elektrisko pacēlāju trokšņi ir pārnesumu troksnis, motora troksnis un gultņu troksnis. Dažādi eksperimenti ir parādījuši, ka motora troksnis ir zemāks par pārnesumu troksni, un gultņu troksnis ir arī zemāks par pārnesumu troksni. Tāpēc galvenais trošu pacēlāju trokšņa avots ir pārnesumu troksnis.
Galvenie faktori, kas ietekmē trošu elektrisko pacēlāju troksni, ir:
Pēc tam, kad pārnesums ir saspringts, sieta zobi rada liekšanas elastīgu deformāciju. Acīmredzot slodze ir lielāka par bezslodzes deformāciju, tāpēc acs trieciens ir lielāks, un mezgla pulsācijas trieciens ir arī liels, kā rezultātā palielinās troksnis; turklāt pārnesumu apstrādes precizitāte ir zema, un kļūda ir liela, kā rezultātā acs ietekmē Lielu, zemu pārnesumu stingrību, lielu elastīgu deformāciju pēc spēka un lielu sieta ietekmi, šie faktori palielinās troksni.
Mēs varam veikt pasākumus, lai samazinātu trošu elektriskā pacēlāja troksni, piemēram, izvēlēties motoru ar pēc iespējas vairāk stabiem, prasības ātrgaitas pārnesuma apstrādes precizitātei un ātrgaitas pārnesuma zobu stīvumam.
